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  壳牌润滑油作为汽车上常用的油液之一,在维修保养时能够起到非常重要的作用。通常来说,好的壳牌润滑油除了能保护发动机外,还能在一定程度上减少油耗,帮你省油。相反,如果使用不当,很可能会引起汽车故障。那么,壳牌润滑油的使用有哪些误区呢?
  1、润滑油能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
  2、润滑油只加不换:有不少车主只注意检查润滑油的油量,并按标准添加,而不注意检查润滑油的质量,忽视了对已经变质机油的更换,从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各润滑机件的磨损。
  3、添加剂使用过量:很多车友认为,在润滑油里添加添加剂,能发挥更好的作用。其实,好的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。